La carrera de Julio Rabassa

Amigos, con todo el entusiasmo que nos dio el segundo puesto en Minas, llegamos a Fray Bentos, una carrera que en principio no presentaría grandes complicaciones, sabíamos que en estos caminos rápidos, nuestro 206 estaba en inferioridad de condiciones respecto al Saxo de Andrés Devoto, al Corsa de los Canepa y también al 206 de Alfredo Mañana; por lo tanto el plan era hacer nuestra carrera, andar lo mas rápido posible y tratar de llegar y obtener puntos valiosos para el campeonato. Ya en el primer rulo comenzaron las complicaciones, los frenos traseros no cumplían correctamente su función, o sea no frenaba y seguimos expresos en un frenaje para una derecha en una esquina, el problema se soluciono en la primer asistencia y en el segundo rulo, apareció otro lío, el motor se apago 2 o 3 veces en medio del prime, igual que si cortaras la corriente, había que esperar unos segundos, resetear y arrancar de nuevo, en suma, perdimos un almanaque entero. Pero no fuimos los únicos que tuvimos problemas, también los tuvieron Devoto, Canepa y Correa, por lo que al finalizar la etapa, estábamos segundos a menos de un minuto de Mañana y con buena ventaja delante del tercero que era Tarallo. Ya solucionado el tema electrónico, el domingo salimos a andar lo mas rápido posible, sabiendo que era prácticamente imposible descontar casi un minuto. Descontamos bastante, le ganamos a Mañana 5 de los 7 tramos, pero no nos alcanzo y terminamos segundos a 14 segundos, lo que nos deja en el primer lugar del campeonato, en inmejorables condiciones para pelear la rueda en Piriapolis. El auto no recibió golpes, salvo un trofeo que cayo del cielo y partió el parabrisas en la entrega de premios. Un gran abrazo a Fatiga y al Canario Piana, que también quedaron encabezando su categoría y a Freddy y Gustavo a no perder el entusiasmo que esto es largo y recién empieza. Un saludo a todos. Julio (foto Luis Pereyro)